集裝箱龍門起重機發展趨勢：

1、額定起重量成倍增長。吊具下的額定起重量逐步從30.5t增加到61t，如今已達65t。

2、外伸距越來越大。隨著集裝箱船的不斷大型化，船寬已從第3代巴拿馬集裝箱船的13排增加到現在超巴拿馬船的14～17排箱，甚至20排箱的船按計劃將于下個世紀問世，22排箱的船也在設計中。而設想中的24排馬六甲型船（用船的吃水深而不是船寬來定義船型)會在下世紀初葉出現。集裝箱船舶的大型化，其寬度由載箱量600～1000箱時的26～28m增加到現在載貨6000～8000箱的45m，幾乎增加一倍。岸橋的外伸距也由32m逐漸增加到了現在的65m，將來會增加到70 m，以適應24排的所謂馬六甲型船的需要*

在起重運輸機械研發和制造領域，運達機械有實力雄厚的科技研發和產品制造能力。公司注重研發創新，和多家大學形成密切的產學研合作關系，為產品設計的先進性、可靠性提供了強大的支持和保證。產品覆蓋：港口、固定式起重機、浮式起重機、輪胎式起重機、門座式起重機、橋式起重機、門式起重機、堆取料機、裝船機、卸船機、大型鋼結構等。